驚人的天橋揭示了在火星上翱翔的樣子

我們中的許多人都夢想著飛越表面火星——總有一天。這個星球提供了許多很酷的學習場所，親自做是未來火星人需要考慮的事情。

火星快車飛船已經(jīng)繪制紅色星球多年地圖.現(xiàn)在，它通過相機中數(shù)千張火星圖像的動畫，讓我們近距離觀察。

火星上最引人注目的區(qū)域之一是它的Noctis Labyrinthus——拉丁語，意為“夜晚的迷宮”。它位于火星的Valles Marineris和Tharsis Bulge的巨大火山之間。

這個破碎的地形是一個山谷系統(tǒng)，綿延近1,200公里?？茖W家們將歐空局的火星快車圖像組合成這個地形的驚人天橋，為我們提供了未來探險家將看到的美味暗示。

是什么導致了諾克提斯迷宮？

這個迷宮般的山谷不是一夜之間發(fā)生的。這是一個斷裂帶，位于一個叫做塔爾西斯隆起的地區(qū)的中心。從本質(zhì)上講，當塔爾西斯地區(qū)的火山活動導致隆起形成時形成的山谷，導致周邊地區(qū)的大部分地區(qū)拱起。這給周邊地區(qū)帶來了構(gòu)造應(yīng)力。

地殼實際上變得更薄，形成了稱為“地塹”的結(jié)構(gòu)。（“地塹”的意思是“墳?zāi)埂?。將地塹想象成隨著地殼變薄和延伸而沉降的物質(zhì)溝渠。此外，該地區(qū)大部分地區(qū)都有裂縫。一些地塹深達5000米，這證明了火星古代的構(gòu)造力量在起作用。

飛越火星的這個區(qū)域

飛越諾克提斯迷宮是一次穿越時空的旅行。例如，影像中的最高平臺表示原始表面水平。所以，想象一下在所有構(gòu)造活動之前和大塊地表消失之前的樣子。

火山應(yīng)力形成的相交峽谷和山谷在這里可能看起來很小，但它們寬達30公里，深達6公里。幾千年來，巨大的山體滑坡從斜坡上轟隆隆地下來，掩蓋了較舊的地表單元。

其他山谷斜坡顯示大片沙丘田。這些是在火星風將沙子吹過表面時形成的。總而言之，這座天橋讓您了解數(shù)百萬年的地質(zhì)歷史。

這有點類似于飛越地球大峽谷并研究其底部的橫切斷裂帶。這樣的天橋?qū)@示最早的結(jié)構(gòu)，這些結(jié)構(gòu)有助于峽谷的復雜性。

創(chuàng)建火星天橋

想想火星快車將高分辨率電影攝影機聚焦在表面很酷。然而，這部電影包含許多單獨的圖像。這些觀點來自超過八個火星快車軌道。

除了圖像之外，該團隊還將圖像與來自數(shù)字地形模型的地形信息相結(jié)合。這有助于可視化團隊生成三維景觀，視頻的每一秒都包含根據(jù)預定義的攝像機路徑渲染的 50 個獨立幀。

視頻除了展示火星地形的古代歷史外，還展示了一些火星快車的歷史。片頭字幕（火星地球儀，前24秒）是使用最近20年的火星全球彩色馬賽克創(chuàng)建的。

添加了霧霾以隱藏地形模型的限制。它開始在 150 到 200 公里的距離處建立。視頻以南緯7°、東經(jīng)265°的火星坐標為中心。

本文最初發(fā)表于今日宇宙.閱讀原文.

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